Q40, o zaman için zaten tarihli olan eski G37’nin yerini alacak şekilde tasarlandı.
Q40, beş kişilik oturma alanı sunan dört kapılı orta boy lüks bir sedandı. Yalnızca 17 inç alaşım jantlar, ısıtmalı aynalar, anahtarsız ateşleme ve giriş, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, otomatik xenon farlar, hız sabitleyici, ısıtmalı 8 yönlü elektrikli ön koltuklar, Bluetooth bağlantısı, bir geri görüş kamerası, deri döşeme ve 6 hoparlörlü ses sistemi.

Deneyimi geliştirmek için Infiniti, elbette bir navigasyon sistemi, sesle kontrol, yükseltilmiş 10 hoparlörlü premium ses sistemi, trafik raporlaması ve Bluetooth akışlı ses ekleyen Navigation Plus paketini sundu. Tek başına bir seçenek olarak, bir sunroof da mevcuttu.

Piyasadaki rakipleriyle karşılaştırıldığında, Q40 çok fazla teknoloji ve özellik ile mevcut değildi ve oldukça basit tutuldu.

Q40, 328 hp ve 269 pound-feet torka sahip 3.7 litrelik bir V6 motorla çalıştırıldı. Motor, 7 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi ve arkadan çekiş sistemi standarttı. Dört tekerlekten çekiş sistemi de mevcuttu.

Güvenlik açısından Q40’ta kilitlenme önleyici frenler, denge ve çekiş kontrolü, ön yan hava yastıkları ve yan perde hava yastıkları bulunuyordu. Dört tekerlekten çekiş sistemi için bir “Kar Modu” mevcuttu ve kaygan yüzeylerde gaz kelebeği tepkisini kontrol etmek için tasarlandı.