Infiniti a rompu son langage de conception classique et est entré dans une nouvelle carte inexplorée, avec le QX60 2022 révélé en juin 2021.
Infiniti a taquiné la deuxième génération du QX60 en février 2022, et ses clients attendaient de voir le produit final. Cependant, le SUV s’appuyait toujours sur la même plate-forme Nissan D utilisée pour le Pathfinder, ce qui signifie qu’il ne se contentait pas de montrer et de ne pas aller. Pourtant, l’apparence du véhicule était beaucoup plus critique pour les clients Infiniti que l’angle d’approche ou de départ.
À l’avant, le QX60 présentait une nouvelle calandre emblématique qui convenait mieux à la marque haut de gamme que celle utilisée précédemment. Sa forme trapézoïdale arborait une grille-grille rhomboïdale avec le nom de la marque gravé sur la lamelle inférieure chromée. Les phares à LED comportaient un DRL en trois parties monté sur leur face supérieure, et leur forme en flèche se poursuivait sur les ailes. Le constructeur automobile a installé des écopes hautes et étroites sur les côtés du pare-chocs, ce qui a donné un look plus agressif au SUV à sept places. De ses côtés, les portes sculptées et les ailes arrière ont été étudiées aérodynamiquement pour réduire la résistance à la traînée, tandis qu’à l’arrière, les feux arrière à LED imitaient la même forme que les phares.
À l’intérieur, selon le niveau de finition, le constructeur automobile a ajouté jusqu’à sept sièges. Pour le niveau de finition supérieur, l’Autograph, le QX60 comportait des sièges capitaine dans la rangée du milieu et une console centrale amovible. Tous les sièges présentaient un design à gravité zéro inspiré de la NASA, et les sièges avant étaient chauffants et ventilés. Pour le tableau de bord, le constructeur a proposé en option un écran tactile 12,3 placé au-dessus de la console centrale. Comme tout autre VUS de sa catégorie, le QX60 se devait d’offrir un bon espace de chargement. Avec la troisième rangée repliée, il offrait 1 177 litres (41,6 pi3) d’espace de coffre.
Sous le capot, Infiniti a misé sur un moteur V6 de 3,5 litres jumelé à une transmission automatique à neuf rapports. De plus, le constructeur automobile proposait le QX60 avec une traction avant ou intégrale.
