Faisant partie du marché des berlines familiales de taille moyenne, la première génération de Kia Ceed est sortie en 2006.
Au fil des ans, la Ceed a été produite à plus de 1,3 million d’unités et a été l’un des modèles les plus vendus de Kia, atteignant sa 3e génération en 2018.

La Ceed a été produite et conçue en Europe, le modèle 2018 apportant un nouveau design, avec des phares similaires à la sportive Stinger et un arrière raffiné, un peu similaire à la BMW Série 1.

L’intérieur du Ceed n’avait rien de sophistiqué, cependant, il offrait confort et utilité. Les passagers avaient plus qu’assez d’espace pour la tête et les jambes, à l’exception du siège central à l’arrière, qui convenait principalement à une personne de petite taille en raison de l’espace réduit pour les jambes.

Peut-être qu’en 2006, la Ceed ne devait pas être comparée à d’autres voitures déjà célèbres et recherchées comme la Golf de VW, mais Kia a évolué étonnamment vite et a fourni la plupart des dernières fonctionnalités pour un prix inférieur à celui d’une Golf.

La Ceed avait un coffre de 295 litres et une prise 12v à l’intérieur. Il était proposé avec 5 variantes de moteur, toutes répondant aux critères de l’euro 6. Même la version standard du Ceed était livrée avec 6 airbags, 4 vitres électriques, des rétroviseurs électriques et chauffants, un accoudoir, le Bluetooth, la climatisation ainsi que l’assistance de voie, le freinage d’urgence autonome et un moniteur de fatigue. Les dispositifs de sécurité mentionnés devaient devenir obligatoires et offraient néanmoins un meilleur score au crash test.

La suspension arrière multibras était à apprécier, car elle offrait plus de stabilité et gérait très bien les imperfections de la route.

Le Ceed a été conçu pour offrir une conduite quotidienne agréable, avec une technologie améliorée et offert la garantie déjà connue de 7 ans.