Nommée en l’honneur du père de Christian von Koenigsegg, Jesko von Koenigsegg, il s’agit de la supercar la plus scandaleuse fabriquée en Suède.
En 2019, au Salon de Genève, le véhicule a été dévoilé par les parents du fondateur de la supercar. Seuls 125 véhicules seront produits, entre 40 et 50 voitures par an.

Le moteur de 5,0 litres est l’élément clé de cette supercar. Il s’agit d’un V8 bi-turbo inhabituel avec un vilebrequin à 180 degrés. Grâce à cela, les ingénieurs ont pu augmenter la limite de vitesse maximale à 8 500 tr/min. C’est l’un des moteurs V8 les plus rapides au monde. Le moteur est principalement fabriqué à la main dans un aciérie spécial en Suède. Le résultat est un remarquable 1280 ch à l’essence ordinaire et 1600 ch à l’E85. Le couple maximal est de 1 500 Nm (1 106 lb-pi), mais plus de 60 % de celui-ci est disponible entre 2 700 et 6 170 tr/min.

Une autre particularité du Jesko est la boîte de vitesses. Il est développé et construit en interne et dispose de 9 vitesses sans recourir à un système à double embrayage. Christian von Koenigsegg considère que les boîtes de vitesses à double embrayage sont trop lourdes. La LST (Light Speed Transmission) est 30 % plus légère qu’une transmission DCT ordinaire.

On prétend que, sur le carburant E85, le Jesko peut dépasser une vitesse de pointe de 300 mph (483 km/h).