Lancé dans le cadre de la déclaration de GM d’avoir repris ses activités en 1992 et du succès enregistré par le modèle Z3 de la société mère BMW, le modèle F était une grosse voiture.
La voiture était livrée avec un choix de deux moteurs déplaçant 1,8 L et délivrant des puissances de 118 ch, pour le moteur 16V de la série K standard et 145 ch pour la version VVC respectivement. Outre l’heureux mélange de performances et d’économie de carburant, la voiture était équipée d’un type de suspension moins connu, appelé Hydragas. Le système comprend des unités de déplacement remplies d’azote gazeux qui remplacent efficacement les ressorts en acier conventionnels.