L’Intrigue était une berline de taille moyenne avec un design rappelant celui de l’Antares et de la très réussie première génération d’Aurora.
Conçu pour rivaliser avec les marques japonaises à croissance rapide, l’Intrigue était disponible dans les niveaux de finition classiques d’Oldsmobile, GX, GL et GLS, avec un choix de deux unités à essence. La voiture a été lancée avec un V6 à arbre à cames en tête de 3,8 litres et a reçu un V6 DACT amélioré de 3,5 L avec le renouvellement du modèle de 1999. L’Intrigue était un modèle de courte durée, le dernier lot de voitures étant sorti de l’usine au milieu de l’été 2002.