Présentée en 2016, la Toyota Prius Prime est la version hybride rechargeable de la Prius standard lancée la même année.
Pour la première fois, le constructeur japonais différencie visuellement les deux modèles, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Par exemple, la face avant est totalement différente, avec de fins phares à LED suivant les lignes du capot et de la calandre ainsi qu’un pare-chocs redessiné avec des sculptures massives pour les antibrouillards et les feux de jour à LED. L’arrière reçoit de nouveaux feux arrière unis et un pare-chocs redessiné, tandis que l’intérieur peut être équipé d’un système d’infodivertissement central HD de 11,6 pouces en option avec navigation standard et affichage tête haute couleur disponible. Mécaniquement, la Prius Prime est construite sur la nouvelle plate-forme TNGA (Toyota New Global Architecture), est livrée avec une suspension arrière indépendante à double triangulation et est propulsée par un groupe motopropulseur hybride raffiné. Il peut également parcourir le double de la distance en mode EV pur, totalisant 22 miles, tout en pouvant atteindre des vitesses allant jusqu’à 84 mph sans allumer le moteur à essence. L’autonomie totale avec un réservoir plein d’essence et une batterie chargée est estimée à environ 600 milles.