O crossover Citroen C4 Cactus foi lançado em 2014 e seu estilo não era muito popular.
O fabricante francês tentou consertar isso com um grande facelift em 2018.

Os fabricantes de automóveis adaptaram-se rapidamente ao que o mercado pedia. E o mercado pedia veículos crossover em vez de peruas. Mesmo alguns hatchbacks foram descartados pela nova tendência no design automotivo. O C4 Cactus veio com uma bela oferta de maior distância ao solo, mas com as dimensões de um veículo pequeno.

A Citroën sempre teve uma abordagem diferente para o design do carro. Eles não seguiram a tendência e, às vezes, isso valeu a pena. O 2018 C4 Cactus tinha uma fáscia dianteira inclinada, em comparação com a versão sem facelift que tinha uma frente arrojada, quase vertical. As luzes DRL foram montadas acima dos faróis, acima da linha de cintura.

No interior, havia espaço para cinco adultos e, devido ao piso traseiro plano, era fácil acomodar três pessoas no banco traseiro. O porta-malas era bastante pequeno, mas os bancos traseiros apresentavam o banco traseiro dobrável no modo 60:40 dividido. O Cactus 2014 estava inteiro. Incomum para as portas traseiras eram as janelas articuladas pop-out. Eles não podiam ser enrolados, mas apenas abertos ligeiramente para fora.
O motorista tinha duas telas para olhar: o painel de instrumentos era uma tela e depois era a unidade de infoentretenimento, na parte superior do console central. Serviu também como comando principal para outras funções, como o sistema de controle climático. Ele também apresentava Android Auto e Apple CarPlay.

Havia uma grande variedade de pequenos motores e transmissões. Como mais de 75% dos crossovers vendidos na Europa naquela época eram veículos FWD, a Citroen não se preocupou em instalar um sistema de tração nas quatro rodas no Cactus.