A Ford atualizou a quinta geração do Fiesta em 2005 para melhorar a imagem do carro pequeno no mercado, e os resultados foram melhores do que o esperado.
A versão esportiva de 3 portas foi o modelo básico para o Fiesta ST esportivo hot-hatch, que estava em sua primeira geração. A Ford tentou, e conseguiu, construir um carro desejável entre a geração mais jovem e, com as novas atualizações de 2005, tornou-o mais seguro.

Do lado de fora, os designers da Ford não pareciam trabalhar muito duro. Na frente, apresentava faróis melhores com lentes transparentes e uma grade levemente remodelada. Dependendo do nível de acabamento, um conjunto de faróis de neblina redondos ou angulares encontrava seu caminho na parte inferior do para-choque dianteiro. No nível básico, não havia nenhum.

Por dentro, a Ford melhorou o painel do carro e alterou alguns materiais para deixar o carro mais agradável para os passageiros. O nível de acabamento básico apresentava plástico preto em todo o painel e painéis das portas, sem tacômetro dentro do painel de instrumentos. O nível de acabamento superior recebeu assentos esportivos, estofamento em tecido bicolor e melhores acabamentos. Seu CD-stereo foi melhorado para melhor som e até mesmo controle de voz. Uma característica incomum para sua classe foi o controle climático automático opcional.

A Ford já atualizou a parte técnica do carro para os requisitos da Euro 4, mas tentou ir além e incluiu o ESP na lista para deixar o carro mais seguro na estrada. Sob o capô, a montadora instalou cinco motores a gasolina e dois a diesel.