Nomeado em homenagem ao pai de Christian von Koenigsegg, Jesko von Koenigsegg, este é o supercarro mais ultrajante feito na Suécia.
Em 2019, no Salão Automóvel de Genebra, o veículo foi apresentado pelos pais do fundador do supercarro. Serão produzidos apenas 125 veículos, entre 40 a 50 carros por ano.

O motor de 5,0 litros é o elemento-chave deste supercarro. É um V8 biturbo incomum com um virabrequim de 180 graus. Devido a isso, os engenheiros conseguiram aumentar o limite de velocidade máxima para 8.500 rpm. Este é um dos motores V8 de maior rotação do mundo. O motor é fabricado principalmente à mão em uma aciaria especial da Suécia. O resultado são notáveis 1.280 cv com gasolina comum e 1.600 cv com E85. O torque máximo é de 1.500 Nm (1.106 lb-ft), mas mais de 60% dele está disponível entre 2.700 e 6.170 rpm.

Outra característica especial do Jesko é a caixa de câmbio. É desenvolvido e construído internamente e dispõe de 9 velocidades sem recorrer a um sistema de dupla embraiagem. Christian von Koenigsegg considerou que as caixas de câmbio de dupla embreagem são muito pesadas. A LST (Light Speed Transmission) é 30% mais leve que uma transmissão DCT normal.

Alega-se que, com combustível E85, o Jesko pode exceder uma velocidade máxima de 300 mph (483 kph).