Em um mercado com escolha variada de sedãs pequenos, o Impreza se destacou com seu sistema de tração nas quatro rodas padrão.
Entre os veículos mais espaçosos do segmento, o Impreza tinha uma cabine bem projetada e vinha com uma ótima suspensão para garantir que os ocupantes não fossem incomodados por estradas mais pobres.

Disponível como um sedã pequeno ou hatchback, o Impreza veio em três níveis de acabamento: o 2.0i, o 2.0i Premium e o 2.0i Limited. A versão hatchback adicionou dois níveis de acabamento mais esportivos.

O modelo básico estava bem equipado com rodas de 15 polegadas, acessórios de força, ar-condicionado, controle de cruzeiro e até uma câmera de ré que geralmente era fornecida como opcional para a maioria dos veículos do mercado, computador de bordo, conectividade Bluetooth, 6.2 tela sensível ao toque de 4 polegadas e um sistema de áudio de 4 alto-falantes.

O nível de acabamento Premium adicionou ligas maiores, uma extensa lista de cores de pintura externa, maçanetas internas cromadas e um sistema de áudio atualizado.

O nível de acabamento Limited incluiu todas as opções disponíveis com os dois primeiros níveis de acabamento e acrescentou faróis automáticos, faróis de neblina, controle climático automático, estofamento de couro, uma tela sensível ao toque maior e opções como teto solar e sistema de navegação.

As versões mais desportivas adicionaram barras de tejadilho, sugestões de design especiais e outros.

Ao longo dos anos, o Subaru tornou-se mais conhecido pelo veículo com tração nas quatro rodas que era uma ótima opção para os aventureiros e o Impreza 2015 não foi exceção, sem deixar de oferecer conforto e ótimo espaço.