BMW Z8
Хронология Поколений, Характеристики И Изображения
Великолепный BMW 507 похож на птицу Феникс, которая переродилась в облике этого великолепного родстера по имени Z8.
Это один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных, и, безусловно, самый большой серийный автомобиль, построенный немецким автопроизводителем.
Впервые он был показан как концепт-кар в 1997 году на Токийском автосалоне под именем Z07. Но окончательное название было Z8. Это был 2-местный роскошный родстер. Такой автомобиль купят, чтобы наслаждаться дорогой, а не пунктом назначения.
Дизайн представляет собой сочетание длинного капота, маленькой кабины и короткой задней части. Передняя панель отличается другим дизайном решетки радиатора с большими, а не высокими BMW-почками. Вдохновением для темы послужил, очевидно, волшебный родстер 507 1956-1959 годов. Боковые вентиляционные отверстия на передних крыльях вдохновлены тем же историческим автомобилем.
Под капотом был лучший двигатель BMW на тот момент, 4,9-литровый агрегат V8 от E39 BMW M5. Он предлагал 400 л.с. и 500 Нм (369 фунт-фут) крутящего момента и работал в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Задняя ось была оснащена LSD для лучшего спринта. Его производительность соответствовала только его роскошному интерьеру с кожей, алюминием и деревом. Это был автомобиль, который украл шоу, когда он был запущен. Один из лучших дизайнов, когда-либо созданных командой дизайнеров под руководством Криса Бэнгла.