После некоторых жалоб на качество автомобиля модели 2009 года Dodge прислушался к своим клиентам и в 2011 году выпустил значительно улучшенную версию.
Рынок минивэнов в США был большим, и когда автопроизводитель имел долгую историю на этом рынке, ожидалось, что он будет хорошо выполнять свою работу. В противном случае он может потерять клиентов и из других сегментов. Dodge Journey 2009 года был хорош снаружи, но ему не хватало некоторых моментов в трансмиссии и интерьере.

Модель 2011 года имела переднюю решетку с разделенным перекрестием в виде сот. Это была только часть передней панели, которая была обновлена. Несмотря на то, что минивэны никогда не считались спортивными автомобилями, передний бампер имел более низкий фартук и серебристую кромку, чтобы придать автомобилю агрессивный вид.

Интерьер был сильно модернизирован. Дизайнеры заменили селектор передач и подстаканники, чтобы облегчить доступ к чашкам, не отрывая глаз от дороги. Трехспицевый руль был толще и за счет многофункциональных кнопок от него помогал водителю держать руки на руле, а не искать кнопку где-то еще. На центральной консоли установлена новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном.

Что касается трансмиссии, Dodge разыграл карту мощности. В то время как 2,4-литровая версия была оставлена в линейке, чтобы показать низкую базовую цену, топовая версия оснащалась 3,6-литровым V6 мощностью 287 л.с., который предлагался в качестве переднеприводного. В стандартной комплектации V6 работал в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.