После 4 лет производства Fiat 509, с 1925 по 1929 год, Fiat решил заменить модель и построил Fiat 514 Spider.
514 Spider выпускался с 1929 по 1932 год.

Fiat 509 был первым компактным автомобилем, когда-либо построенным, и имел большой успех, поскольку его широко экспортировали в зарубежные страны.

Модель 509 выпускалась в различных версиях: версия для такси под названием «514 L» и три спортивные версии с элегантными элементами: 514 S, 514 S MM и 514 CA. Все модели 514 имели задний привод.

Силовой установкой модели 514 был 4-цилиндровый двигатель объемом 1438 куб.см, развивавший 28 л.с. Для более спортивной модели 514 CA FIAT добавил вакуумный усилитель тормозов. Кроме того, версия CA разгонялась до 105 км/ч, а базовая — только до 80 км/ч.

514 S имел такой же двигатель объемом 1438 куб.см, однако развивал мощность 35 л.с. Модель 514 S MM развивала 37 л.с.

Всего было выпущено 36970 единиц кузова с различными формами кузова, 2- и 4-дверными седанами, 2-дверным спайдером, 2-дверным купе и 2- и 4-дверным кабриолетом.

514 Spider производился в Гвадалахаре, Испания. Позже фабрика была разрушена во время гражданской войны в Испании.

Позже 514 Spider был заменен на Fiat 508 Balilla.