Ford представил пятое поколение Fiesta в 2002 году, и, что удивительно, всего через три года вышла обновленная версия.
С обновлением 2005 года Ford попытался сделать свои автомобили более безопасными, и ему это удалось. Требовались более высокие оценки по результатам краш-тестов EuroNCAP, что означало больше систем безопасности в базовой комплектации. Также стоит отметить, что с января 2005 года все автомобили должны были соответствовать новым нормам Евро-4.

Со стороны казалось, что дизайнеры Форда не слишком усердно работали. Спереди у него были улучшенные фары с прозрачными линзами и немного измененная решетка радиатора. Улучшению подвергся и дизайн бампера, который в зависимости от комплектации получил комплект противотуманных фар.

Внутри Форд улучшил приборную панель автомобиля и изменил некоторые материалы, чтобы сделать автомобиль более приятным для пассажиров. В базовом уровне отделки салона на приборной панели и дверных панелях везде был черный пластик, а тахометра внутри комбинации приборов не было. Ford предлагал автоматический климат-контроль, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, а также зеркала с электроприводом для верхних уровней отделки салона. Аудиосистема была модернизирована и получила CD-проигрыватель.

Форд уже обновил техническую часть автомобиля до требований Евро 4. Для определенных версий автопроизводитель установил стандартную систему ESP, чтобы сделать автомобиль более безопасным на дороге. Под капотом автопроизводитель установил на выбор пять бензиновых и два дизельных двигателя в паре либо с 5-ступенчатой механической, либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.