Ford, 2002’de Fiesta’nın beşinci neslini tanıttı ve şaşırtıcı bir şekilde, sadece üç yıl sonra yenilenmiş bir versiyonla geldi.
2005 yenilemesiyle Ford, arabalarını daha güvenli hale getirmeye çalıştı ve başarılı oldu. EuroNCAP çarpışma testlerinden daha iyi notlar alması gerekiyordu, bu da temel donanım seviyesinde daha fazla güvenlik sistemi anlamına geliyordu. Ayrıca, Ocak 2005’ten itibaren tüm araçların yeni Euro4 yönetmeliklerine uyması gerektiğini belirtmekte fayda var.

Dışarıdan bakıldığında, Ford’un tasarımcıları çok sıkı çalışmıyormuş gibi görünüyordu. Önde, şeffaf lensler ve hafifçe yeniden şekillendirilmiş bir ızgara ile daha iyi farlara sahipti. Döşeme seviyesine bağlı olarak bir dizi sis farı alan tampon tasarımında da bir iyileştirme yapıldı.

İçeride Ford, otomobilin ön panelini iyileştirdi ve otomobili yolcular için daha keyifli hale getirmek için bazı malzemeleri değiştirdi. Temel donanım seviyesi, gösterge panelinin içinde takometre olmadan, gösterge paneli ve kapı panellerinde her yerde siyah plastik içeriyordu. Ford, otomatik klima kontrolü, ön ve arka elektrikli camlar ve üst trim seviyeleri için elektrikli aynalar sundu. Ses sistemi yükseltildi ve bir CD çalar aldı.

Ford, arabanın teknik kısmını Euro 4 gereksinimlerine göre güncelledi. Belirli versiyonlar için otomobil üreticisi, otomobili yolda daha güvenli hale getirmek için standart ESP’yi kurdu. Kaputun altına, otomobil üreticisi 5 vitesli manuel veya 4 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş beş benzinli ve iki dizel motor seçeneği taktı.