Kia представила третье поколение Carens/Rondo в 2013 году и сделала его более экологичным, следуя тенденции уменьшения габаритов и отказавшись от двигателя V-6.
Новое поколение заменило как Sedona, так и Carens и продемонстрировало стиль, соответствующий остальной части модельного ряда Kia. В то время как сегмент MPV сокращался, все еще было достаточно покупателей, чтобы убедить нескольких автопроизводителей построить небольшой или компактный MPV в мире, где доминируют кроссоверы и внедорожники.

Спереди угловатые фары, сдвинутые в стороны, напоминали те, что можно найти на Kia cee’d. Вся машина выглядела как большой cee’d с более высокой теплицей. Это привело к крутому капоту, который пытался соединиться с наклонным лобовым стеклом. Задние фонари имели форму, аналогичную тем, что были установлены на компактном хэтчбеке cee’d.

Но большинство людей покупают семиместные автомобили для салона. В этом аспекте Kia значительно улучшила Carens. Он предлагал много места для головы и ног для пассажиров переднего и среднего ряда. Пять человек могли сидеть внутри без каких-либо проблем, но эти два плоских складывающихся сиденья сзади были слишком тесными, чтобы их можно было использовать для более чем пятиминутной поездки.

Под капотом Kia предлагала Caren широкий выбор двигателей в зависимости от рынка. В то время как канадцам нравились бензиновые агрегаты, европейцы и покупатели из Великобритании ставили галочки в пользу турбодизельных версий.