Весной 2012 года smart fortwo произвел фурор своим ярким новым внешним видом, модернизированным внешним видом и свежим сочетанием кожи и ткани в интерьере.
Существенно обновленный smart fortwo имеет значительно более динамичный внешний вид, отличающийся увеличенной решеткой радиатора со встроенным логотипом, эффектными передними фартуками нового дизайна, горизонтально расположенными светодиодными фарами дневного света, мускулистыми боковыми юбками и модифицированными задними фартуками. Представленная здесь версия Brabus предлагается с уникальными цветовыми сочетаниями, спортивными бамперами, центральным выхлопом, более спортивным салоном, большими многоспицевыми дисками и, конечно же, более мощным двигателем.

Стремясь перестать тратить деньги на небольшой бренд, Mercedes-Benz выпустил особую версию ForTwo Cabrio с известной тюнинговой компанией Brabus.
Smart представил второе поколение ForTwo в двух формах кузова: купе и кабриолет. На этот раз автопроизводитель решил сделать автомобиль вместительнее, а также обеспечить более высокий уровень защиты и более богатые бортовые возможности. Все это работало хорошо, но, как ни странно, клиенты начали просить больше энергии от автомобиля размером с телефонную будку. Brabus был экспертом в этой области, поэтому Mercedes-Benz дал добро на разработку конкретной версии для модельного ряда 2007 года.

Спереди модель 2007 года отличалась фарами в форме бумеранга над улыбающейся решеткой радиатора. Не было никакой возможности определить, где заканчивается бампер, а остальные пластиковые панели кузова продолжались. Тряпичный верх был с механическим приводом и убирался за сиденья, а верхние боковые стойки были съемными. Таким образом, Smart Cabrio был больше похож на targa, но с полностью открытым пространством между ветровым стеклом и центральной стойкой. Brabus добавил немного своего опыта в области тюнинга и установил новый комплект легкосплавных дисков с шестью сдвоенными спицами. Сзади посередине установили сдвоенный выхлоп.

Внутри Smart Brabus Cabrio получил уникальный двухцветный интерьер. На кожаных ковшеобразных сиденьях красовался логотип Brabus, вышитый на подголовниках. На приборной панели тюнеры добавили алюминиевые накладки, создав «колоритный» образ.

Под капотом автопроизводитель установил все тот же литровый турбированный бензиновый агрегат. Brabus взял этот рядный трехцилиндровый двигатель Mitsubishi и настроил его на мощность 98 л.с.

Представленный широкой публике в 2003 году, smart fortwo кабриолет Brabus представляет собой эксклюзивную модель автомобиля, настроенную немецким тюнером и способную обеспечить повышенную производительность, повышенную маневренность и повышенный комфорт.
Новый смарт оснащен двигателем с турбонаддувом мощностью 75 лошадиных сил, который помогает ему разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды. Если умная устойчивость уже была обеспечена ESP, Brabus улучшил этот аспект, установив более широкие колеса. Очевидно, это также улучшило скорость автомобиля, которая, как говорят, на 10 миль в час выше, чем у стандартной модели. Однако максимальная скорость Smart Fortwo Cabrio Brabus ограничена 150 км/ч.