Британский автопроизводитель TVR выпустил хардкорный спортивный автомобиль без ABS, ESP и других электронных нянек, чтобы удерживать машину на дороге.
Для кого-то это было слишком жестко.

В то время как некоторые покупатели спортивных автомобилей просили автопроизводителей установить автоматические коробки передач и специальные предметы роскоши, британские автомобилисты надеялись увидеть автомобиль, построенный по старинке. TVR дал им именно это с Tuscan 2001 года. Он сделал это без каких-либо промышленных роботов или компьютеризированных инструментов. Это было сделано с группой высококвалифицированных рабочих, которые вкладывали страсть и гордость в свою работу. Наконец, Tuscan не был похож ни на одну другую машину на дороге. Его тройные фары на каждом переднем крыле дополнялись крошечной дополнительной круглой фарой для системы ДХО. Отверстия в переднем бампере были сделаны, чтобы сделать переднюю часть легче. Поскольку автопроизводитель построил Tuscan S на шасси, он предложил его с крышей targa, для снятия и хранения которой в багажнике требовался один человек.

Внутри Tuscan отличался тщательно продуманным интерьером, в котором сочетались кожа, полированный алюминий и полированная латунь. Его пуговицы выглядели так, будто их взяли из ювелирного магазина, а не с автозавода. Тем не менее, TVR не рассматривал возможность перестановки педалей или установки автоматической коробки передач, поэтому управлять автомобилем было непросто тому, кто не ценил хардкорную концепцию британского родстера.

Под капотом TVR установлен рядный шестицилиндровый 4,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 350 л.с. В паре с ним работала исключительно пятиступенчатая механика.