2005 yılında Peugeot, kompakt segment yarışmacısı 307 için makyajlı bir versiyonunu piyasaya sürdü ve yeni motorlar ve karoser için hafif güncellemeler getirdi.
Kompakt hatchback’lere olan talebin artması ve bu segmentteki sürekli varlığı ile Peugeot, 307’ye güveniyordu. Otomobile coupe-cabriolet, station wagon ve üç ve beş kapılı hatchback dahil olmak üzere dört gövde şekli sundu. İkincisi genellikle “Fransız Golfü” olarak kabul edildi. Güncellenmiş versiyonu, 2001 modelinde fark edilen daha fazla sorunu çözdü ve daha fazla alanda bazı iyileştirmeler getirdi.

Dışarıdan otomobil, ağabeyi 407 sedan’ı andıran bir ön fasyaya sahipti. Siyah kauçuk tampon korumasının altında, önlükte net farlar ve gülümseyen bir ızgara gösterdi. Arkada, tampon egzoz için bir oyuğa sahipken, ön makyajlı versiyonda boru daha kısaydı ve aşağı doğru eğildi.

İçeride, otomobil üreticisi orta konsolun malzeme kalitesini ve tasarımını iyileştirdi. Ayrıca navigasyon sistemine sahip yeni bir bilgi-eğlence ünitesi ekledi. Ayrıca, eskisinden daha iyi performans gösteren yeni anahtarlar da vardı.

Kaputun altında Peugeot motor serisini geliştirdi. Eski 1.4 litrelik turbo dizeli düşürürken, teklifte sadece üç yağ yakıcı bıraktı. En güçlü versiyon, ön makyajlı versiyonun 143 hp’lik en iyi performansının aksine, benzinli motor için 177 hp sundu.