Die zweite Generation des 1er von BMW hat 2015 ein wichtiges Facelift erhalten.
Der BMW installierte Features wie Klimaautomatik, Regensensor, BMW Radio Professional und das iDrive serienmäßig in der gesamten Baureihe. Das 6,5 Zoll große Farbdisplay ist ebenfalls serienmäßig und in das Armaturenbrett integriert. Es sieht nicht so aus, als wäre es nachträglich vom Händler eingebaut worden.

Die lange Motorhaube, der große Radstand und die kurzen Überhänge verleihen dem Fahrzeug ein sportliches Aussehen. Und in den richtigen Versionen und mit dem richtigen äußeren Optionspaket ist es nicht nur ein Aussehen. Es ist eine Warnung. Die Niere wurde größer und die neu geformten Scheinwerfer können optional mit Voll-LED-Leuchten ausgestattet werden. Die vordere Stoßstange inspiriert einen aggressiven Look.

Unter der Motorhaube gibt es eine große Auswahl an Antriebssträngen mit manuellen oder automatischen Getrieben. Erstmals kann der 1er mit dem 8-Gang Steptronic Getriebe des japanischen Herstellers Aisin ausgestattet werden.
Für die BMW 1er Reihe 2015 stehen fünf Benzin- und fünf Dieselmotoren mit BMW TwinPower Turbo Technologie zur Auswahl. Sportlich richtungsweisend ist der BMW M135i M mit Reihensechszylinder-Motor, der jetzt 326 PS leistet. Am sparsamsten ist der BMW 116d EfficientDynamics Edition, der 116 PS mit einem niedrigen Kraftstoffverbrauch von 3,4 Litern pro 100 Kilometer (69,1 mpg-US) kombiniert. Kunden können auch das Allradsystem BMW xDrive für den BMW M135i, BMW 120d und BMW 118d wählen.