Der Dacia 1100 war das erste vom rumänischen Automobilhersteller Automobile Dacia S.A. produzierte Fahrzeug. Er war so ziemlich eine Kopie des französischen Autos Renault 8.

Der 1100 war eine viertürige Limousine mit Heckmotor. Die meisten Teile des Autos wurden aus Frankreich geliefert und alles wurde in Rumänien montiert.

Das Bremssystem war mit Bremsscheiben für Vorder- und Hinterrad ausgestattet, eine seltene Ausstattung für die damalige Zeit. Der erste Dacia 1100 wurde dem kommunistischen Führer Nicolae Ceausescu als Geschenk angeboten und das Fahrzeug gehört jetzt dem rumänischen Autoklub.

Eine der interessantesten Tatsachen war, dass der Dacia 1100 für Rallyes gebaut wurde, obwohl seine Höchstgeschwindigkeit bei nur 132 km/h lag.

Das Design des Dacia 1100 unterschied sich nicht sehr von dem des Renault 8, die einzige Änderung bestand aus einem verchromten Logo zwischen den Scheinwerfern.
Die verfügbaren Außenfarben waren Rot, Blau, Grau und Grün.

Der Motor hatte 1.108 cmc, entwickelte 46 PS und war mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt.

Ein leistungsstärkerer Dacia 1100 mit einem aufgefrischten Design wurde unter dem Namen Dacia 1100 S in einer limitierten Serie produziert. Ihre Produktion war hauptsächlich für Wettbewerbe und das Innenministerium bestimmt.

Zwischen 1968 und 1971 wurden 37.546 Fahrzeuge produziert.