O Dacia 1100 foi o primeiro veículo produzido pela montadora romena Automobile Dacia S.A. Era praticamente uma cópia do carro francês Renault 8.

O 1100 era um sedã de 4 portas com motor montado na traseira. A maioria das peças do carro foram entregues da França e tudo foi montado na Romênia.

O sistema de freios apresentava discos de freio para as rodas dianteiras e traseiras, um equipamento raro para a época. O primeiro Dacia 1100 foi oferecido como presente ao líder comunista Nicolae Ceausescu e o veículo agora pertence ao Auto Club romeno.

Um dos fatos mais interessantes foi que o Dacia 1100 foi construído para ralis, embora sua velocidade máxima fosse de apenas 132 km/h.

O design do Dacia 1100 não era muito diferente do Renault 8, a única mudança consistia em um logotipo cromado colocado entre os faróis.
As cores exteriores disponíveis eram vermelho, azul, cinza e verde.

O motor tinha 1.108 cmc foi desenvolvido 46 cv e era acoplado a uma transmissão manual de 4 velocidades.

Um Dacia 1100 mais potente, com um design renovado, foi produzido sob o nome de Dacia 1100 S em uma série limitada. A sua produção destinava-se maioritariamente a concursos e ao Ministério do Interior.

37.546 veículos foram produzidos entre 1968 e 1971.