Kia stellte 2016 die vierte Generation des Optima vor, und nur zwei Jahre später stellte der Autohersteller auf dem Genfer Autosalon 2018 eine überarbeitete Version vor.
Der koreanische Autobauer war kurz davor, seine Produkte zu verbessern und arbeitete unermüdlich an seinen Modellen. Als der erste Optima 2016 verkauft wurde, arbeiteten die Designer und Ingenieure doppelt daran, 2018 eine neue Version vorzustellen, und sie haben es geschafft.

Als sportliche Limousine konzipiert, erhielt der Optima einen Kombi-Bruder, der den Namen Sportswagon erhielt. Er teilte die gleiche Frontschürze mit seinem dreitürigen Geschwister, der die neue „Tigernase“-Designsprache auf dem Kühlergrill zeigte. Hinten hatte das Auto eine schräge Heckklappe und einen Diffusor unter der Stoßstange.

Im Inneren installierte Kia ein deutsch inspiriertes Dashboard-Design mit integriertem Infotainment-Bildschirm. Seine hohe Mittelkonsole teilt den vorderen Bereich in zwei getrennte Cluster für Fahrer und Beifahrer auf der Seite. Die hochgepolsterten Schalensitze bestätigten, dass das Auto eher für temperamentvolles Fahren als für entspanntes Fahren gemacht war. Dank des sehr niedrigen Mitteltunnels, der den Boden fast flach erscheinen ließ, war im Fond Platz für drei erwachsene Passagiere.

Unter der Motorhaube installierte Kia drei Benzin-, einen Diesel- und einen Hybridantrieb, gepaart mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 7-Gang-Automatik (Doppelkupplung).