Kia, 2016 yılında Optima’nın dördüncü neslini tanıttı ve sadece iki yıl sonra, otomobil üreticisi 2018 Cenevre Otomobil Fuarı’nda makyajlı bir versiyonunu tanıttı.
Koreli otomobil üreticisi, ürünlerini geliştirmenin eşiğindeydi ve durmaksızın modelleri üzerinde çalıştı. İlk 2016 Optima satıldığında, tasarımcılar ve mühendisler 2018’de yeni bir sürüm sunmak için iki kez çalıştılar ve başardılar.

Sportif bir sedan olarak hayal edilen Optima, Sportswagon adında bir istasyon vagonu kardeşi aldı. Izgarada yeni “kaplan burnu” tasarım dilini gösteren üç kapılı kardeşiyle aynı ön fasyayı paylaştı. Arkada, araba eğimli bir bagaj kapısına ve tamponun altında bir difüzöre sahipti.

İçeride, Kia, entegre bir bilgi-eğlence ekranı ile Alman esintili bir gösterge paneli tasarımı yerleştirdi. Yüksek orta konsolu, ön alanı sürücü ve yan yolcu için iki ayrı gruba ayırıyor. Yüksek destekli koltuklar, otomobilin rahat sürüşlerden çok daha fazla canlı sürüş için yapıldığını doğruladı. Zeminin neredeyse düz görünmesini sağlayan çok alçak orta tünel sayesinde arkada üç yetişkin yolcu için yer vardı.

Kaputun altına, Kia, 6 ileri manuel veya 7 ileri otomatik (çift debriyaj) ile eşleştirilmiş üç benzinli, bir dizel ve bir hibrit motor taktı.