Der Discovery 2, wie er auf einigen Märkten verkauft wurde, war eigentlich ein Facelifting des Mark 1, mit geringfügigen Änderungen am Erscheinungsbild des Autos und einer Verbesserung der Motorgröße.
Der Diesel wurde von 2,5 auf 3,0 Liter und der V8 von 3,5 auf 3,9 Liter verschoben. Die neuen Modelle hatten größere Scheinwerfer und einen ganz neuen Satz Lichter an der hinteren Stoßstange. Bei den Modellen, die ab 1995 in die USA verkauft wurden, musste Land Rover Airbags einbauen, um die amerikanischen Sicherheitsvorschriften zu erfüllen. Ein weiteres großes Upgrade dieser Serie war die Einführung des permanenten Allradantriebssystems, das mit einem sperrbaren Mittendifferenzial ausgestattet war.