O Discovery 2, como foi vendido em alguns mercados, era na verdade um facelift do Mark 1, com pequenas modificações na aparência do carro e uma atualização no tamanho do motor.
O diesel foi movido de 2,5 para 3,0 litros e o V8 de 3,5 para 3,9 litros. Os novos modelos tinham faróis maiores e um novo conjunto de luzes no para-choque traseiro. Para os modelos que foram vendidos para os EUA a partir de 1995, a Land Rover teve que instalar airbags para atender aos regulamentos de segurança americanos. outra grande atualização com esta série foi a introdução do sistema de tração nas quatro rodas permanente que foi equipado com um diferencial central bloqueável.