Das Fahrzeug der Kleinklasse gibt es seit 1978, als die erste Generation auf den Markt kam.
2012 stellte der japanische Hersteller die sechste Generation vor, die für das Modell 2020 aufgefrischt wurde.

Für Mitsubishi waren die Verkäufe nicht so gut, und ab 2020 wurde es Teil der Renault-Nissan-Allianz und begann, einige Teile zu teilen. Aber der Mirage war immer noch ein Produkt von Mitsubishi. Das Kleinklasse-Fahrzeug mit seinen abgerundeten Kanten war ein direkter Konkurrent gegen Renault Clio und Nissan Micra. Aber es hatte immer noch einige Designmerkmale, die es auf dem Markt angenehm machten.

Von außen erhielt das Modell 2020 eine neue Frontschürze mit neu gestalteten Scheinwerfern und neuen Tagfahrleuchten, die mit LED-Technologie erhältlich sind. Der vordere Stoßfänger wurde neu gestaltet und vergrößert, um den Fußgängerschutz zu verbessern. Als Folge musste der Kühlergrill umgeformt werden. Das Heck erhielt durch die kantigere Bearbeitung der Stoßfängerecken und neue LED-Heckleuchten eine breitere Optik und einen deutlicheren Auftritt. Auch für die 15-Zoll-Leichtmetallräder gab es ein neues Design.

Im Inneren erhielt das Auto ein 6,5-Zoll-Touchscreen-Display für das Infotainmentsystem und konnte über Apple CarPlay oder Android Auto eine Verbindung zu Smartphones herstellen. Darüber hinaus war ein Navigationssystem verfügbar. Bereits bei den Basismodellen war die Bluetooth-Konnektivität serienmäßig eingebaut. Die Klimaanlage, die vorderen elektrischen Fensterheber und das Lederlenkrad waren im Angebot.

Unter der Haube vertrauten die Ingenieure auf den bereits bewährten 1,2-Liter-Benziner mit 80 PS. Es war die einzige verfügbare Option und serienmäßig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Das stufenlose Getriebe (CVT) stand auf der Optionsliste.

2012 stellte Mitsubishi die sechste Generation des Mirage vor.
Es war ein mutiger Schritt in einen Markt, der von den europäischen Autoherstellern in Europa und von anderen japanischen Herstellern auf den asiatischen Märkten dominiert wird.

Bei Mitsubishi liefen die Verkäufe nicht so gut. Das Kleinklasse-Fahrzeug war mit seinen abgerundeten Kanten ein direkter Konkurrent gegen Toyota Yaris und Nissan Micra. Aber es hatte immer noch einige Designmerkmale, die es auf dem Markt angenehm machten.

Von außen erhielt das Modell 2017 eine neue Frontschürze mit neu gestalteten Scheinwerfern. Die vordere Stoßstange wurde neu gestaltet und wurde aggressiver. Als Folge musste der Kühlergrill umgeformt werden. Die neue hintere Stoßstange wurde für einen besseren Luftstrom neu gestaltet. Der Dachspoiler erhielt einen anderen Winkel, um den Luftwiderstandsbeiwert zu verbessern, der auf 0,27 reduziert wurde.

Im Inneren erhielt das Auto ein neues Infotainmentsystem und konnte sich über Apple CarPlay oder Android Auto mit Smartphones verbinden. Es war das erste Mitsubishi-Fahrzeug, das die neueste Technologie unterstützte. Für den Fahrer gab es ein neues Lenkrad und eine moderne Dekoration für das Kombiinstrument.

Unter der Motorhaube installierten die Ingenieure einen neuen 1,2-Liter-Benzinmotor mit 80 PS. Es war die einzige verfügbare Option und serienmäßig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Das stufenlose Getriebe (CVT) stand auf der Optionsliste.

Der japanische Hersteller begann 1978 mit der Produktion des Mirage, und das Typenschild blieb bis 2003 in Produktion.
Das Modell erfuhr in diesen Jahren viele Änderungen und wurde je nach Markt unter verschiedenen Namen verkauft. Mirage wurde für alle fünf Generationen in Japan verwendet, andere Märkte verwendeten jedoch den Namen Mitsubishi Colt. Da das Fahrzeug nicht sehr beliebt war, wurde es 2003 eingestellt.

2011 kehrte der Mirage zurück, als Mitsubishi auf der Tokyo Motor Show die sechste Generation des Modells vorstellte. Die Ziele für dieses Auto waren Erschwinglichkeit und Effizienz. Das Gewicht des Autos wurde reduziert, auf ein runderes Design umgestellt und ein in seiner Klasse führender Luftwiderstandsbeiwert von 0,27 Cd erreicht.

Die Ausstattung dieses Modells ist anständig: 15-Zoll-Leichtmetallräder, Zentralverriegelung, Klima- und Tempomat, Nebelscheinwerfer, Regen- und Scheinwerfersensoren, elektrische Spiegel und schlüssellose Bedienung.

Die ersten Modelle enthielten einen 1,0-Liter-Dreizylindermotor mit AS&G und CVT und waren in Japan erhältlich. Mitte 2012 war der Mirage auf den Philippinen in 4 verschiedenen Varianten erhältlich – GLX und GLS, und beide waren entweder mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem CVT-Automatikgetriebe ausgestattet. Die Autos wurden von einem 1,2-Liter-Motor mit 79 PS angetrieben.

Der Mitsubishi Mirage wurde durch eine 3-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung abgesichert. Beim Euro NCAP-Crashtest erzielte das Modell 4 Sterne, jedoch sind alle Versionen mit sechs Airbags und einem Stabilitätskontrollsystem ausgestattet.