Der Renault 16 ist ein großer Familien-Fließheck, der von 1965 bis 1980 gebaut wurde.
Das Auto wurde im August 1964 der Öffentlichkeit vorgestellt, als Renault die ersten Bilder des Autos enthüllte, während im selben Jahr, am 2. Dezember, das erste Modell das Tageslicht erblickte. Der Renault 16, der nur als 5-Türer mit Schrägheck erhältlich ist und in mehreren Motorkonfigurationen zwischen 1,4 und 1,6 Litern auf den Markt kommt, war mit mehr als 1,8 Millionen produzierten Einheiten in 15 Jahren ein recht beliebtes Auto. Außerdem wurde dieses Modell 1966 zum europäischen Auto des Jahres gekürt.

Unter der Karosserie ähnelt das Layout des Modells 16 dem Citroën Traction Avant, der in einer Frontantriebskonfiguration erhältlich ist, wobei der Motor in Reihe hinter dem Getriebe montiert ist. Torsionsstabaufhängung, säulenmontierter Schalthebel, ein Aluminiummotor und ein elektrischer Lüfter sind alle Teil des Pakets. Ein interessantes Merkmal war die Tatsache, dass die Hinterradachsen nicht in einer Linie stehen. Ja, der Radstand des Autos auf der linken Seite ist 70 mm länger als auf der rechten Seite, weil er den Torsionsstab aufnehmen musste.