La Renault 16 est une grande berline familiale construite de 1965 à 1980.
La voiture est présentée au grand public en août 1964 lorsque Renault dévoile les premières photos de la voiture, alors que la même année, le 2 décembre, le premier modèle voit le jour. Disponible uniquement en berline 5 portes et commercialisée dans plusieurs configurations de moteur allant de 1,4 à 1,6 litre, la Renault 16 était une voiture assez populaire avec plus de 1,8 million d’unités produites en 15 ans. De plus, ce modèle a été nommé Voiture européenne de l’année en 1966.

Sous la carrosserie, la disposition du modèle 16 est similaire à celle de la Citroën Traction Avant, avec une configuration à traction avant, avec le moteur monté en ligne derrière la transmission. Suspension à barre de torsion, levier de vitesses monté sur colonne, moteur en aluminium et ventilateur de refroidissement électrique faisant tous partie de l’ensemble. Une caractéristique intéressante était le fait que les essieux des roues arrière ne sont pas alignés. Oui, l’empattement de la voiture sur le côté gauche est plus long de 70 mm par rapport au côté droit car il devait accueillir la barre de torsion.