Volkswagen stellte einen neu gestalteten up! auf dem Genfer Autosalon 2016 und zeigte ein umfangreiches Personalisierungsprogramm, das jedes Auto nahezu maßgeschneidert machen könnte.
Die deutsche Stylingkultur basierte fast immer auf dem Motto „form follows function“, so auch der up! Während die Italiener dem Design zuliebe einige Features und Knie- oder Kopffreiheit opferten, taten die Deutschen das nie. Die Franzosen waren irgendwo in der Mitte. Zurück nach oben!

Mit einem Look, der die Herzen eines Geometrieliebhabers erobern könnte, ist der up! zeigte eine neue Frontschürze mit LED-Tagfahrlicht. Der Kühlergrill war nur eine dünne Linie zwischen der Kante der Motorhaube und der umwickelten Kunststoffstoßstange. Unter dem Nummernschildbereich fand ein zusätzlicher Kühlbereich seinen Platz, flankiert von einem Paar optionaler Nebelscheinwerfer. In der dreitürigen Version ist der up! Zugang durch seine breiten Türen. Das Gewächshaus sah aus wie ein Würfel mit einer geneigten Windschutzscheibe vorne und einem senkrechten Abfall hinten. Dank der in die Ecken geschobenen Räder ist der up! sah für kleine Parkplätze und Mall-Parkplätze vorbereitet aus.

Im Inneren gab es ein neues Dashboard-Design, das in sechs verschiedenen Farben erhältlich war. In der Mittelkonsole verließ sich der Autohersteller bei so ziemlich allem auf die Smartphones der Kunden, vom Musikplayer bis zur Navigation. Auf dem Radio des Fahrzeugs befand sich eine spezielle Halterung. Vor dem Fahrer montierte Volkswagen ein abgerundetes Kombiinstrument. Bei der Bestuhlung bestätigt der Autobauer, dass es sich im besten Fall um ein viersitziges Fahrzeug handelt. Er bot ausreichend Bein- und Kopffreiheit auf der Zweiersitzbank.

Unter der Motorhaube installierte Volkswagen einen Reihen-Dreier, entweder mit Saugmotor oder mit Turbolader.