Im Jahr 2020 hat Volvo sein Angebot der Oberklasse aufgefrischt und neben dem S90 und dem V90 Cross Country wurde auch der V90 aufgefrischt.
Auch wenn es eigentlich nicht nötig wäre

Das auffälligste Detail, das am V90 geändert wurde, ist das Design der neuen Rückleuchten. Es enthält jetzt eine LED-Signatur für das sequentielle Blinklicht. Weitere äußere Änderungen sind neue Leichtmetallraddesigns und neue Farben für die Karosserie.

Im Inneren installierte Volvo anstelle der 12-V-Steckdosen zwei USB-C-Steckdosen für die Rücksitze. Vielleicht ist dies ein Nachteil, da die meisten Leute immer noch normale 12-V-Stecker verwenden. Für die vorderen Insassen gibt es eine Option für ein drahtloses Ladegerät für Telefone.

Die für den V90 verwendete SPA (Scalable Product Architecture) ermöglicht nun die Verwendung eines Bowers & Wilkins Audiosystems, wodurch das Fahrzeug wie ein Konzertsaal auf Rädern wird. Dieselbe Plattform ist für die Einführung des Mild-Hybrid-Systems mit 48-Volt-Architektur verantwortlich.

An anderer Stelle in seiner Modellpalette erweitert Volvo Cars die Anzahl seiner 48-Volt-Mild-Hybrid-Antriebsstrangoptionen erheblich und macht diese Motoroptionen für jedes einzelne Volvo-Modell verfügbar.

Für die Motorenpalette installierte Volvo 4-Zylinder-Diesel- oder Benzinmotoren, alle mit Turbolader. Beim Diesel liegt die Leistung zwischen 150 PS und 235 PS, bei den Benzinern zwischen 190 PS und 310 PS. Spitzenreiter ist das Plug-in-Hybrid-Modell T8 mit einer Gesamtleistung von 390 PS und 640 Nm.

In der Vergangenheit sahen die Kombi-Fahrzeuge von Volvo manchmal wie Kästen auf Rädern aus, aber das wurde geändert, und 2016 brachte das schwedische Unternehmen den eleganten V90-Kombi auf den Markt.
Nach dem Ausscheiden aus der Ford Motor Company begann Volvo damit, seine Produkte umzugestalten, um sie stilvoller als zuvor zu machen. Das neue chinesische Management hörte auf die schwedischen Beamten und folgte ihren Ideen beim Bau von Autos. Der V90 war die Kombi-Version für die Flaggschiff-Limousine des Unternehmens, den S90.

Volvo hat nach 2010 eine neue Richtung in seiner Designsprache eingeschlagen und neue Ideen für die Scheinwerfer und den Kühlergrill eingebracht. Die Tagfahrlichter befinden sich in den Scheinwerfern und zeigten ein T-Buchstaben-Design, inspiriert von Thors Hammer, einem mythischen Gott in der alten schwedischen Religion.

Im Inneren verfügte der V90 über vier Sitze mit eingeschränkter Beinfreiheit für den dritten Passagier auf der Rückbank. Die sorgfältig ausgewählten Materialien und die minimalistische Formensprache boten ein luxuriöses Erlebnis. Das Audiosystem wurde mit Bowers&Wilkins entwickelt, das die Göteborger Konzerthalle simuliert. Für den Kofferraumbereich bot der Volvo V90 ein großes Volumen, das auf bis zu 1526 Liter (53,9 cu-ft) Platz hätte erweitert werden können.

Der V90 wurde mit einer Auswahl an Diesel-, Benzin-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen mit Front- oder Allradantrieb angeboten. Alle Versionen wurden mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert.

Ende der 90er Jahre begann Volvo damit, die Namen seiner Autos von Zahlen auf eine Kombination aus Buchstaben und Zahlen umzustellen, und so erschien der kurzlebige V90 auf dem Markt.
Volvo verlor auf dem Markt an Boden, und seine kastenförmigen Fahrzeuge waren nicht mehr im Trend. Der Autohersteller beschloss, etwas dagegen zu unternehmen, und nachdem er 1993 nicht zu Renault kam, machte er weiter und versuchte, wieder auf eigenen Beinen zu stehen. Der V90 war ein umbenannter 960 Station Wagon. Es wurde 1997 eingeführt und überlebte nur ein Jahr auf dem Markt, bevor es vom Fließband genommen wurde. Das Typenschild kehrte erst 2016 zurück.

Die schwedischen Markenmanager sahen bereits die Verschiebung des Marktes hin zu Fahrzeugen mit glatteren, fließenden Linien. Es war der Beginn der Biodesign-Ära, und Volvo steckte mit seinen keilförmigen Fahrzeugen noch in den späten 70er Jahren fest. Mit der 850-Serie, die in S/V70 umbenannt wurde, führten die Designer von Volvo abgerundete Kanten und glattere Linien ein. Der Autohersteller wandte beim 960 die gleiche Behandlung an, aber es war zu kompliziert, gebogene Karosserieteile auf einer Struktur herzustellen, die vor Jahrzehnten für die 740/760-Serie entworfen wurde.

Im Inneren gab es eine größere Verbesserung. Mit seinem neuen, vom 850-Modell inspirierten Armaturenbrettdesign verfügte der V90 über eine kompakte Lenksäule mit einem Kombiinstrument, das einen Tachometer, einen Drehzahlmesser und zwei Anzeigen enthielt. Der integrierte Mittelstapel beherbergte die Belüftung und den Stereo-Kassettenspieler. Dank seiner umklappbaren Rückbank hätte der Kofferraum vergrößert werden können.

Unter der Motorhaube vertraute der Volvo V90 auf den 3,0-Liter-Benzinmotor, gepaart mit einem standardmäßigen 5-Gang-Schaltgetriebe. Ein 4-Gang-Automatikgetriebe stand auf der Optionsliste.