En 2020, Volvo actualizó su línea de clase superior y, además del S90 y el V90 Cross Country, también se actualizó el V90.
Incluso si no era realmente necesario

El detalle más llamativo que ha cambiado en el V90 es el diseño de las nuevas luces traseras. Ahora incluye una firma LED para el indicador de luz de giro secuencial. Otros cambios exteriores incluyen nuevos diseños de llantas de aleación ligera y nuevos colores para la carrocería.

En el interior, Volvo instaló dos enchufes USB-C para los asientos traseros, en lugar de los enchufes de 12v. Tal vez esto sea un inconveniente, ya que la mayoría de las personas todavía usan enchufes normales de 12v. Para los ocupantes delanteros existe la opción de un cargador inalámbrico para teléfonos.

La SPA (Scalable Product Architecture) utilizada para el V90 ahora permite el uso de un sistema de audio Bowers & Wilkins, lo que significa que el vehículo será como una sala de conciertos sobre ruedas. La misma plataforma es responsable de la introducción del sistema mild-hybrid con una arquitectura de 48v.

En otra parte de su gama de modelos, Volvo Cars está ampliando significativamente el número de sus opciones de tren motriz híbrido suave de 48 voltios, haciendo que estas opciones de motor estén disponibles en todos los modelos de Volvo.

Para la gama de motores, Volvo instaló unidades diésel o gasolina de 4 cilindros, todas turboalimentadas. Para los diésel, la potencia oscila entre los 150 hp y los 235 hp, mientras que los motores de gasolina ofrecen entre 190 hp y 310 hp. El tope de gama es el modelo híbrido enchufable T8, que ofrece una potencia total de 390 CV y 640 Nm (472 lb-ft).

A veces, en el pasado, las camionetas Volvo parecían cajas con ruedas, pero eso cambió y, en 2016, la empresa sueca lanzó la elegante camioneta V90.
Después de la salida de Ford Motor Company, Volvo comenzó a remodelar sus productos haciéndolos más elegantes que antes. La nueva gerencia china escuchó a los funcionarios suecos y siguió sus ideas en la construcción de automóviles. El V90 era la versión familiar del sedán insignia de la compañía, el S90.

Volvo inició una nueva dirección en su lenguaje de diseño después de 2010 y trajo nuevas ideas para los faros y la parrilla. Las luces diurnas están dentro de los faros y mostraban un diseño de letra T, con la inspiración del martillo de Thor, un dios mítico en la antigua religión sueca.

En el interior, el V90 presentaba cuatro asientos con espacio limitado para las piernas del tercer pasajero en el banco trasero. Los materiales cuidadosamente seleccionados y el lenguaje de diseño minimalista ofrecieron una experiencia lujosa. El sistema de audio fue desarrollado con Bowers&Wilkins que simula la sala de conciertos de Goteborg. Para el área del maletero, el Volvo V90 ofrecía un gran volumen que podría haberse ampliado hasta 1526 litros (53,9 pies cúbicos) de espacio.

El V90 se ofreció con una selección de versiones diésel, gasolina, híbrida e híbrida enchufable, con sistemas de tracción delantera o en las cuatro ruedas. Todas las versiones estaban acopladas a una transmisión automática de 8 velocidades.

A fines de los años 90, Volvo comenzó a cambiar los nombres de sus autos de números a una combinación de letras y números, y así fue como apareció en el mercado el efímero V90.
Volvo estaba perdiendo terreno en el mercado y sus vehículos de apariencia cuadrada ya no estaban de moda. El fabricante de automóviles decidió hacer algo al respecto y, después de no poder unirse a Renault en 1993, siguió adelante e intentó levantarse por sus propios medios. El V90 era un 960 Station Wagon rebautizado. Se introdujo en 1997 y sobrevivió solo un año en el mercado antes de ser retirado de la línea de montaje. La placa de identificación regresó solo en 2016.

Los gerentes de la marca sueca ya vieron el cambio en el mercado hacia vehículos con líneas más suaves y fluidas. Era el comienzo de la era del biodiseño, y Volvo todavía estaba atascado en la época de finales de los 70 con sus vehículos en forma de cuña. Con la serie 850, que pasó a llamarse S/V70, los diseñadores de Volvo introdujeron bordes redondeados y líneas más suaves. El fabricante de automóviles aplicó el mismo tratamiento al 960, pero era demasiado complicado hacer paneles de carrocería curvos sobre una estructura diseñada hace décadas para la Serie 740/760.

En el interior, hubo una mejora mayor. Con su nuevo diseño de tablero inspirado en el modelo 850, el V90 presentaba un puesto de conducción compacto con un grupo de instrumentos que presentaba un velocímetro, un tacómetro y dos indicadores. La consola central integrada albergaba la ventilación y el reproductor de casetes estéreo. Gracias a su banqueta trasera abatible se podría haber aumentado el maletero.

Debajo del capó, el Volvo V90 se basó en el motor de gasolina de 3.0 litros acoplado a una transmisión manual estándar de 5 velocidades. Una transmisión automática de 4 velocidades estaba en la lista de opciones.