Dänemark war nie als Land bekannt, in dem schnelle Autos hergestellt wurden.
Aber Zenvo versuchte, das Gegenteil zu beweisen. Die kleine Autofirma baut ein Hypercar mit über 1000 PS.

Das Pferdestärkenrennen begann, als der Mann zwei Pferde auf eine Kutsche setzte, und das dauerte Jahrhunderte. 2009 stellte das kleine dänische Unternehmen das Auto auf dem Genfer Autosalon vor und es war ein echter Hingucker. Aufgrund der sehr hohen Besteuerung musste ein Kunde fast das Dreieinhalbfache des Autopreises zahlen, um zugelassen zu werden. Das Auto wurde fast vollständig von Hand gebaut. Der Autohersteller kündigte an, nur 15 Einheiten zu produzieren.

Das Design basierte auf den sechseckigen Elementen und suggerierte die stabilste und stärkste Struktur, die Wabe. Diese Form wurde an der Front bemerkt, wo sich ein großer Kühlergrill fast über die gesamte Stoßstange erstreckte. An den Seiten befanden sich zwei weitere große Lufteinlässe zur Kühlung der Bremsen.

Im Inneren waren die elektrisch verstellbaren Sitze im Sportschalendesign mit hohen Seitenpolstern ausgestattet. Das Kombiinstrument hatte runde Zifferblätter und war ein Überbleibsel von anderen in Europa gebauten Autos. Spätere Modelle verfügten über ein LCD-Display.

Der Motor war ein 7,0-Liter-LS7 mit Kompressor und Turbolader. Das Ergebnis waren 1089 PS. Es wurde mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Option für eine 7-Gang-Automatik mit Schaltwippen kombiniert.