A Dinamarca nunca foi conhecida como um país onde os carros velozes eram feitos.
Mas Zenvo tentou provar o contrário. A pequena montadora construiu um hipercarro com mais de 1000 hp.

A corrida de cavalos começou quando o homem colocou dois cavalos em uma carruagem e isso durou séculos. Em 2009, a pequena empresa dinamarquesa apresentou o carro no Salão Automóvel de Genebra e foi um verdadeiro espetáculo. Devido à tributação muito alta, um cliente tinha que pagar quase três vezes e meia o preço do carro, para ser registrado. O carro foi quase inteiramente feito à mão. A montadora anunciou que produzirá apenas 15 unidades.

O design foi baseado nos elementos hexagonais, sugerindo a estrutura mais estável e forte, o favo de mel. Essa forma foi notada na dianteira, onde uma grande grade se estendia por quase todo o para-choque. Nas laterais havia outras duas grandes entradas de ar para resfriar os freios.

No interior, os bancos ajustáveis eletricamente apresentavam um design de caçamba esportiva, com reforços altos nas laterais. O painel de instrumentos apresentava mostradores redondos e era uma herança de outros carros construídos na Europa. Modelos posteriores apresentavam um display LCD.

O motor era um LS7 de 7,0 litros que apresentava um supercharger e um turbocompressor. O resultado foi 1089 cv. Foi acoplado a uma caixa manual de seis velocidades ou uma opção para uma automática de 7 velocidades com paddle shifters.