Дания никогда не была известна как страна, где производятся быстрые автомобили.
Но Zenvo пытался доказать обратное. Небольшая автомобильная компания построила гиперкар мощностью более 1000 л.с.

Гонка за лошадиными силами началась, когда человек посадил двух лошадей в повозку, и так продолжалось веками. В 2009 году небольшая датская компания представила автомобиль на автосалоне в Женеве, и он стал настоящим шоу-стоппером. Из-за очень высоких налогов покупателю приходилось платить за регистрацию почти в три с половиной раза больше стоимости автомобиля. Автомобиль был почти полностью собран вручную. Автопроизводитель объявил, что выпустит всего 15 единиц.

Дизайн был основан на шестиугольных элементах, предполагающих наиболее стабильную и прочную структуру - соты. Эта форма была замечена спереди, где большая решетка радиатора растянулась почти на весь бампер. По бокам были еще два больших воздухозаборника для охлаждения тормозов.

Внутри сиденья с электрической регулировкой имели спортивную форму с высокой боковой поддержкой. Приборная панель с круглыми циферблатами была заимствована из других автомобилей, произведенных в Европе. Более поздние модели оснащены ЖК-дисплеем.

Двигатель представлял собой 7,0-литровый LS7 с нагнетателем и турбонагнетателем. В результате получилось 1089 л.с. В паре с ним работала шестиступенчатая механическая коробка передач или вариант с семиступенчатым автоматом с подрулевыми лепестками.