En 2011, Mercedes-Benz introdujo un lavado de cara para la Clase C y mejoró la gama del automóvil con una versión de dos puertas que recibió la bendición de AMG.
Después de no poder convencer a los clientes con el CLC hatchback de tres puertas y su predecesor C-Class Sport Coupe, el fabricante de automóviles alemán presentó un cupé de dos puertas adecuado para la Clase C. Si bien no estaba disponible cuando el W204 C-Class estuvo listo en 2007, en 2011 se completó y se lanzó con una gama completa de motores, incluida la potente versión C63 AMG.

A diferencia del resto de la gama C-Class Coupe, la versión AMG presentaba un nuevo faldón negro de alto brillo en la parte delantera flanqueado por dos tomas de aire laterales donde el fabricante de automóviles colocó las luces LED diurnas. Un listón cromado en forma de ala sostenía la amplia insignia de Mercedes-Benz en la parrilla, mientras que el capó lucía dos cúpulas eléctricas, que evocaban el enorme motor V-8 que impulsaba el automóvil. Un juego de llantas de aleación de 18” con la firma AMG proporcionó una apariencia llamativa y agresiva para el C63 AMG. Un alerón adornaba la tapa del baúl en la parte trasera, mientras que en la parte inferior revelaba cuatro escapes de forma ovalada.

En el interior, el fabricante de automóviles instaló el mismo tablero que el del sedán Clase C renovado (W204) con un gran grupo de instrumentos extendido sobre la consola central. En la parte delantera, un par de asientos deportivos tipo butaca con áreas altas y tapicería de cuero. En la parte trasera, el fabricante de automóviles instaló un banco perfilado abatible 60/40 para dos pasajeros, con un área de almacenamiento entre ellos.

Debajo del capó, AMG hizo su magia en el motor V-8 de 6.2 litros que producía 457 hp. Como opción, el fabricante de automóviles ofreció un paquete de desempeño que agregó 30 ponis más. La caja de cambios automática de siete velocidades (AMG Speedshift) se instaló de serie.