Después del gran éxito con su crossover de clase pequeña, el Captur, Renault lanzó los dados en el segmento de los crossover de clase compacta con el Kadjar.
El fabricante francés presentó su crossover del segmento C con el mismo ADN que el concept car Captur en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015. Su diseño también toma prestadas algunas influencias del concept car DeZir. El crossover compacto mide 4,45 metros (14,6 pies) de largo, 1,84 metros (6 pies) de ancho y 1,60 metros (5,24 pies) de alto, lo que coloca al vehículo en la categoría dimensional de camionetas de clase compacta.

La plataforma técnica es la misma que la del Nissan Qashqai, lo que significa que Renault pudo ofrecer el Kadjar como vehículo 4x2 o 4x4, con el mismo sistema de tracción total con una perilla giratoria en la consola central.

Los motores que se ofrecen son todos turboalimentados de gasolina o diesel, con potencias que oscilan entre los 110 hp y los 130 hp. Renault ofrece transmisiones de tracción total solo para los vehículos con transmisión manual.

En el interior, hay cinco asientos, pero con espacio limitado para las rodillas de los adultos en la parte trasera. Pero, al menos, el Kadjar tiene una cajuela de 472 litros (16,6 pies cúbicos), que se puede extender hasta 1478 litros (52,2 pies cúbicos) con los asientos traseros abatidos. Y, para una mejor sensación interior, un gran techo fijo de vidrio se suma a la sensación de equilibrio y luminosidad de la cabina.