Após o grande sucesso com seu crossover de classe pequena, o Captur, a Renault jogou os dados no segmento de crossover de classe compacta com o Kadjar.
O fabricante francês apresentou seu crossover do segmento C com o mesmo DNA do carro-conceito Captur no Salão Automóvel de Genebra em 2015. Seu design também empresta algumas influências do carro-conceito DeZir. O crossover compacto tem 4,45 metros (14,6 pés) de comprimento, 1,84 metros (6 pés) de largura e 1,60 metros (5,24 pés) de altura, o que coloca o veículo na categoria dimensional de station wagon da classe compacta.

A plataforma técnica é a mesma do Nissan Qashqai, o que significa que a Renault conseguiu oferecer o Kadjar como veículo 4x2 ou 4x4, com o mesmo sistema de tração nas quatro rodas com botão giratório no console central.

Os motores oferecidos são todos turboalimentados a gasolina ou diesel, com potência que varia entre 110 cv e 130 cv. A Renault oferece transmissões com tração nas quatro rodas apenas para os veículos com transmissão manual.

No interior, há cinco assentos, mas com espaço limitado para os joelhos dos adultos na parte de trás. Mas, pelo menos, o Kadjar tem um porta-malas de 472 litros (16,6 pés cúbicos), que pode ser estendido até 1478 litros (52,2 pés cúbicos) com os bancos traseiros rebatidos. E, para uma melhor sensação interna, um grande teto de vidro fixo aumenta a sensação de equilíbrio e o brilho da cabine.