La primera generación de Saleen revelada en 2002 desarrolló más de 500 hp y, sorprendentemente, todavía era legal para la calle.
El Saleen S7 Twin Turbo reemplazó al Saleen S7 en 2005. Algunos dicen que fue el automóvil más poderoso construido en ese momento.

El modelo 2005 obtuvo 250 hp adicionales en comparación con el S7, un total de 750 hp y 700 lb-ft de torque.

El motor V8 de 7 litros diseñado por los ingenieros de Saleen era todo de aluminio, siendo así parte del peso reducido del hipercoche.

“La forma del S7 TT fue ‘diseñada’ por el viento”, como mencionan los representantes de Saleen. El bajo coeficiente de arrastre, la carga aerodinámica extrema y la relación perfecta entre arrastre y sustentación se lograron mediante el uso de un túnel de viento.

Moviéndose más hacia el interior, los asientos y la mayoría de las superficies interiores estaban revestidos en cuero y gamuza. El S7 TT estaba equipado con aire acondicionado, elevalunas eléctricos y una cámara retrovisora.

Curiosamente, el asiento del conductor se movió ligeramente hacia el centro para mejorar la distribución del peso de lado a lado. Los pedales se habían separado más para mayor comodidad.

Y si bien el S7 TT tenía un hermoso diseño atemporal, así como una potencia innegable, las ya conocidas marcas como Ferrari, Lamborghini, etc., se habían ganado la escena.