Como parte del segmento de vehículos crossover grandes, el Saturn Outlook era un fuerte rival del Honda Pilot y el Toyota Highlander en 2007.
Basado en la plataforma Lambda de GM, la nueva arquitectura del Saturn Outlook permitía asientos para 7 u 8 pasajeros, con una tercera fila de asientos estándar.

Desde el exterior, el crossover presentaba un estilo elegante con un lenguaje de diseño nuevo y fresco. Los faros joya y la nueva parrilla hicieron que el crossover fuera más atractivo que antes.

En la parte trasera, la línea del techo ahusada conducía a un vidrio trasero envolvente y luces traseras con molduras cromadas.

En el interior, la cabina era muy espaciosa y refinada, mientras que el panel de instrumentos con molduras de madera le daba un toque de lujo.

Además de las características estándar con las que estaba equipado el Outlook (como volante inclinable y telescópico, aire acondicionado, control electrónico de estabilidad y controles de tracción), también estaban disponibles características de lujo: arranque remoto, navegación activada por voz, entretenimiento con DVD trasero, un techo corredizo doble y tapicería de cuero.

Todos los pasajeros traseros disfrutaron de un gran confort. La segunda fila podía equiparse con sillas de capitán o un banco, mientras que la tercera fila de asientos era adecuada para adultos, una de las razones por las que Outlook era más práctico que sus competidores.

El crossover ofrecía una generosa capacidad de carga. Para colocar artículos más largos en el maletero, los usuarios pueden plegar los asientos traseros.

Debajo del capó, el Saturn Outlook venía con un sediento motor V7 de 3.6 litros que desarrollaba 270 hp.