Tout comme son frère coupé à toit fixe, la version la plus puissante de l’Audi TT Roadster de troisième génération a été relookée en 2019.
Comme prévu, la plupart des améliorations ont été apportées à la conception du modèle, le moteur et la transmission étant presque identiques à ceux de son prédécesseur.

Le TT RS Roadster remanié a de nouvelles extrémités avant et arrière, bien que d’une manière très subtile qui nécessite un examen plus approfondi pour apprécier tous les nouveaux détails. À l’avant, le logo quattro a désormais un aspect titane mat et se trouve dans la partie inférieure de la calandre, qui est noire brillante et entourée du cachet Singleframe noir mat.

Les prises d’air latérales trouvées sur son prédécesseur ont été agrandies et sont chacune divisées par des bandes verticales qui font paraître la voiture encore plus large. La lame de spoiler avant a la même couleur que le reste de la carrosserie mais peut être peinte en option dans un aspect aluminium mat, noir de verre ou même carbone.

Les phares à LED standard ont également été révisés, tandis que les feux à LED matriciels en option sont encore plus réactifs. L’arrière reçoit des feux arrière OLED matriciels en option, qui ont un design 3D distinctif et peuvent offrir un spectacle spectaculaire à chaque fois que la voiture est allumée.

La plupart de l’intérieur a été laissé tel quel, bien qu’Audi ait spécifié la voiture avec un ensemble RS amélioré en option. Parmi diverses améliorations extérieures, l’ensemble ajoute des reflets rouges ou bleus aux bouches d’aération, aux ceintures de sécurité et aux tapis de sol, tandis qu’une version étendue de l’ensemble comprend également des éléments de design contrastés sur les sièges et la console centrale.w