Avec une vitesse de pointe de 300 mph (490,484 km/h), il s’agit non seulement de la Bugatti la plus rapide jamais construite, mais aussi de la voiture de série la plus rapide de la planète en septembre 2019. La Bugatti Chiron fortement modifiée a reçu un dos plus long et une puissance supplémentaire de le moteur. De plus, le dos «Longtail» joue un rôle important pour l’efficacité aérodynamique.

Plus longue, plus méchante et plus puissante, la Chiron Super Sport 300+ a été spécialement conçue pour le titre de voiture de 300 mph et a remporté la couronne. De plus, elle est considérée comme une voiture de série et non comme un modèle unique, ce qui rend le prix encore plus précieux.

Le moteur 8 cylindres W16 modifié avec quatre turbocompresseurs développe 1578 ch. Étant donné que davantage de composants internes sont repris du modèle Centodieci (110), la boîte de vitesses et la transmission sont les mêmes, avec une boîte de vitesses automatique à 8 rapports et une transmission intégrale. Un fait intéressant est que Bugatti a fait un record avec le prototype à 304 mph, il a ensuite installé un limiteur de vitesse de 300 mph pour le modèle de production.

Seules 30 unités seront fabriquées, la première ayant été vendue dès le lancement de la voiture. Le client a en fait signé les papiers sur le toit de la première voiture. Le lancement de ce nouveau modèle a été présenté à l’occasion de la finale du Grand Tour, un rallye qui rend hommage à la vie d’Ettore Bugatti, de Milan à Paris en passant par Molsheim. Le prix est de 3,5 millions d’euros.