Fiat a présenté le Doblo de deuxième génération en novembre 2009.
Le constructeur automobile italien a tenté cette fois de créer un véhicule familial plus attrayant et pas seulement un véhicule utilitaire spacieux et pratique. Les carénages avant et arrière ont été repensés et l’intérieur a été entièrement repensé. Utilisant la plate-forme Fiat / GM SCSS utilisée par Fiat Qubo, Alfa Romeo MiTo et Opel Corsa, le nouveau Doblo possède le plus grand empattement de sa catégorie à 2755 mm (108,46 po). La voiture utilise un nouvel ensemble de système de suspension arrière bi-link disponible avec divers étalonnages de composants en fonction de l’application du véhicule et des systèmes ESP et Hill-Hold standard.