En 2013, Kia a lancé la deuxième génération de son coupé compact nommé Koup.
Il est basé sur le Forte et il a perdu deux portes en cours de route. C’est une voiture adressée aux plus jeunes. Il a deux portes et cinq places.

Le Koup est entré dans les véhicules coupés compacts sport, pour obtenir une part de marché. Il a utilisé la même recette que pour les autres modèles : petit prix, bon équipement et performances décentes. Ce n’était pas à la hauteur des autres véhicules du segment, mais c’était proche. L’équipe de conception dirigée par Peter Schreyer a fait du bon travail. Ce segment est très faible en offres, et la plupart des concurrents étaient des berlines, pas des coupés. Mais c’était aussi un inconvénient car la marge n’était pas si grande.

À l’intérieur de la cabine, le conducteur pouvait obtenir un volant chauffant, des sièges chauffants et refroidissants, un système d’infodivertissement à écran tactile de 7 pouces et quelques détails sportifs tels que les pédales en aluminium et les palettes de changement de vitesse pour la boîte de vitesses automatique à 6 rapports.

Du point de vue technique, le Koup était disponible avec deux choix de moteurs. Un 2,4 litres atmosphérique et un 1,6 litre turbo. Les deux comportaient une injection directe. La transmission disponible était soit une manuelle à 6 vitesses, soit une automatique à 6 vitesses. La suspension indépendante aux quatre roues offrait de bonnes capacités de virage et un confort suffisant.

En 2009, Kia a dévoilé son premier coupé deux portes au Salon international de l’auto de New York, la Forte Koup.
La voiture a l’air attrayante, avec un design sportif et agressif en raison des prises d’air et de sa position plus basse. Il est disponible en deux niveaux de finition, EX et SX, le SX offrant des jantes en alliage de 17 pouces au lieu de la norme de 16 pouces.

La Koup est plus courte en longueur et en hauteur que la berline, mais dispose toujours de 5 sièges passagers. La Forte EX est entraînée par un moteur 2.0L DOHC avec 156HP, tandis que la SX est livrée avec un moteur 2.4L avec 173HP. Pour ce modèle, deux options de transmission sont disponibles : une manuelle à 5 vitesses standard ou une automatique à 4 vitesses (pour l’EX). Le SX offre deux options, une manuelle à 6 vitesses et une automatique à 5 vitesses.

Cette voiture est équipée de sièges sport et les deux variantes offrent un toit ouvrant électrique en option. Un ensemble cuir est également disponible pour les deux, qui ajoute des sièges chauffants et un volant et un pommeau de levier de vitesses en cuir. Pour une expérience plus conviviale, le niveau de finition standard est livré avec des commandes audio montées sur le volant. Il est également équipé d’un port USB et de prises d’entrée auxiliaires et les clients peuvent facilement se connecter via Bluetooth pour un fonctionnement mains libres.

La Forte Koup est une voiture de pointe en matière de sécurité. Il est doté de deux coussins gonflables avant avancés, de coussins gonflables montés sur les sièges avant et de rideaux latéraux, de l’ABS, de l’ESC et du TPMS. Kia nous a déjà habitués à sa garantie fiable à long terme : garantie de 10 ans/100 000 milles sur le groupe motopropulseur, garantie de base de 5 ans/60 000 milles et garantie anti-perforation de 5 ans ou 100 000 milles.