Em 2013, a Kia lançou a segunda geração de seu cupê compacto chamado Koup.
Baseia-se no Forte e perdeu duas portas no caminho. É um carro dirigido aos mais jovens. Tem duas portas e cinco lugares.

A Koup entrou nos veículos cupê compactos esportivos, para conquistar uma fatia do mercado. Ele usou a mesma receita de outros modelos: preço baixo, bom equipamento e desempenho decente. Não estava à altura de outros veículos do segmento, mas estava perto. A equipe de design liderada por Peter Schreyer fez um bom trabalho. Este segmento é muito fraco em ofertas, e a maioria dos concorrentes eram hatchbacks, não cupês. Mas isso também era uma desvantagem, já que o espaço livre não era tão grande.

Dentro da cabine, o motorista pode contar com volante aquecido, bancos aquecidos e refrigerados, sistema de infotainment touchscreen de 7” e alguns detalhes esportivos como os pedais de alumínio e paddle-shifts para o câmbio automático de 6 marchas.

Do ponto de vista técnico, o Koup estava disponível com duas opções de motorização. Um 2,4 litros naturalmente aspirado e um turbo de 1,6 litros. Ambos apresentavam injeção direta. A transmissão disponível era manual de 6 velocidades ou automática de 6 velocidades. A suspensão independente nas quatro rodas forneceu boas habilidades nas curvas e conforto suficiente.

Em 2009, a Kia revelou seu primeiro cupê de duas portas no Salão Internacional do Automóvel de Nova York, o Forte Koup.
O carro tem um visual apelativo, com um design desportivo e agressivo devido às entradas de ar e à sua postura mais baixa. Ele vem em dois níveis de acabamento, EX e SX, o SX oferece rodas de liga leve de 17 polegadas em vez do padrão de 16 polegadas.

O Koup é mais curto em comprimento e altura que o sedã, mas ainda tem 5 lugares para passageiros. O Forte EX é acionado por um motor 2.0L DOHC com 156HP, enquanto o SX vem com um motor 2.4L com 173HP. Para este modelo, estão disponíveis duas opções de transmissão: uma manual de 5 velocidades padrão ou uma automática de 4 velocidades (para o EX). O SX oferece duas opções, um manual de 6 velocidades e um automático de 5 velocidades.

Este carro é equipado com bancos esportivos e ambas as variantes oferecem um teto solar elétrico opcional. Um pacote de couro também está disponível para os dois, que adiciona bancos aquecidos e volante e manopla de câmbio em couro. Para uma experiência mais amigável, o nível de acabamento padrão vem com controles de áudio montados no volante. Ele também é equipado com entradas USB e auxiliares e os clientes podem se conectar facilmente através de bluetooth para operação com as mãos livres.

O Forte Koup é um carro líder de classe quando se trata de segurança. Tem dois airbags frontais avançados, airbags dianteiros montados no banco e de cortina lateral, ABS, ESC e TPMS. A Kia já nos acostumou com sua garantia confiável de longo prazo: garantia do trem de força de 10 anos/100.000 milhas, garantia básica de 5 anos/60.000 milhas e garantia antiperfuração de 5 anos ou 100.000 milhas.