Après son changement de marque de Dodge à Ram Trucks, le constructeur automobile s’est concentré sur les véhicules utilitaires et les camionnettes, et le 3500 HD Truck était sa gamme la plus puissante.
En 2016, la division des véhicules utilitaires légers de Chrysler, née de la marque Dodge, a introduit de nouvelles versions pour la série 3500 HD. Il était disponible dans quelques styles de cabine, y compris la version Crew Cab avec quatre portes et un lit à l’arrière.

Le Ram 3500 Crew Cab présentait un nouveau carénage avant avec un grand trapézoïdal avec un design en maille et un lettrage chromé RAM. Sur la partie inférieure, selon le niveau de finition, le pick-up robuste comportait un pare-chocs chromé. Pour les versions à roues jumelées, le constructeur élargit les ailes arrière. Comme son prédécesseur, le Ram 3500 2015 était disponible avec un col de cygne dans le lit pour un remorquage amélioré.

Contrairement à ses petits frères et sœurs, la Crew Cab comportait quatre portes et une large cabine pouvant accueillir cinq personnes. Ses sièges avant plats étaient recouverts de tissu pour le niveau de base et de cuir pour le Laramie Limited. Son tableau de bord arborait deux larges cadrans et quatre jauges, plus un écran TFT au milieu. Sur la console centrale, le constructeur automobile a installé le système d’infodivertissement prenant en charge Android Auto et Apple CarPlay.

Le groupe motopropulseur était la partie la plus importante du véhicule. Ram Trucks proposait le 3500 Crew Cab avec un choix de trois moteurs. Les moteurs à essence Hemi ont été repris du reste de la gamme de camions Ram, tandis que le moteur turbo-diesel Cummins de 6,7 litres était de qualité industrielle. Toutes les versions à essence étaient associées exclusivement à une boîte de vitesses automatique à six rapports, tandis que le brûleur à mazout était également disponible avec une option pour une boîte manuelle à six rapports.