Um dos melhores sedãs esportivos do mercado, o BMW M5 era um sedã de 4 portas e 5 lugares.
Enquanto o M5 tinha todo o luxo de um BMW Série 5, sua natureza esportiva foi revelada pelo feroz motor V8 turboalimentado. O motor produzia 600 cv e 553 libras-pés de torque e era acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades.

Novo para o M5, o sedã tinha um sistema all-whee-drive que foi usado anteriormente com o X5 M e o X6 M.

O novo M5 foi equipado com uma suspensão melhorada e uma direção mais precisa, embora alguns usuários possam achar o carro um pouco rígido demais para a condução diária.

Disponível com apenas uma versão, o M5 possui rodas de 19 polegadas, faróis de LED adaptativos, head-up display, volante aquecido, além de bancos aquecidos e tela sensível ao toque de 10,2 polegadas. O sistema de áudio era um Harman Kardon de 16 alto-falantes.

A segurança não foi deixada de lado e a BMW equipada com M5 com sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de alerta de saída de faixa, detecção de ponto cego e mitigação de colisão frontal.

Dois pacotes opcionais estavam disponíveis, o Driving Assistance Plus e o Executive. Enquanto o primeiro trazia ainda mais segurança, o Executive foi mais pensado para oferecer conforto premium com bancos dianteiros ventilados e massageadores, bancos traseiros aquecidos, portas com fechamento suave, estacionamento automático e outros.