Один из лучших спортивных седанов на рынке, BMW M5 был 4-дверным 5-местным седаном.
В то время как M5 обладал всей роскошью BMW 5-й серии, его спортивный характер раскрывался в мощном двигателе V8 с турбонаддувом. Силовая установка производила 600 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента и работала в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Новый для M5 седан имел систему полного привода, которая ранее использовалась в X5 M и X6 M.

Новый М5 получил улучшенную подвеску и более точное рулевое управление, хотя некоторым пользователям автомобиль может показаться слишком жестким для повседневной езды.

Доступный только в одной версии, M5 оснащен 19-дюймовыми колесами, адаптивными светодиодными фарами, проекционным дисплеем, подогревом рулевого колеса, а также подогревом сидений и 10,2-дюймовым сенсорным дисплеем. Аудиосистема представляла собой Harman Kardon с 16 динамиками.

Безопасность не осталась в стороне, и BMW оснастил M5 передними и задними датчиками парковки, системой предупреждения о выходе из полосы движения, обнаружением слепых зон и смягчением последствий лобового столкновения.

Были доступны два дополнительных пакета: помощь при вождении Plus и Executive. В то время как первый предлагал еще больше функций безопасности, представительский был больше разработан, чтобы предложить комфорт премиум-класса с вентиляцией и массажем передних сидений, подогревом задних сидений, дверями с плавным закрыванием, автоматической парковкой и другими.