O Buick Rendezvous 2002 era primo do Pontiac Aztek, e foi o sucesso comercial tão necessário para a marca Buick, que trouxe clientes jovens em seu portfólio.
O Rendezvous foi o primeiro caminhão Buick construído desde 1923 e apresentava uma plataforma complexa compartilhada com o MPV Chevrolet Venture. Foi seguido pelo Buick Enclave.

Do lado de fora, a grade preta com lâminas verticais era guardada por grandes faróis que se estendiam sobre o capô com as luzes indicadoras de direção. A forma oval na frente incorporou uma placa com o nome BUICK no capô. Um perfil lateral esculpido com buchas plásticas na parte inferior protegia a carroceria contra carrinhos de compras ou arbustos. Na traseira, uma lanterna de comprimento total cruzava a traseira do carro, sobre a porta traseira.

No interior, o Rendezvous 2002 apresentava até três fileiras de assentos, oferecendo espaço para até sete passageiros. No interior, o carro abriu mão dos habituais detalhes em madeira e utilizou guarnições metálicas para os painéis das portas e painel de instrumentos. Um painel de instrumentos de quatro mostradores com fundo prateado e agulhas azuis foi oferecido em toda a gama. Foi oferecido com bancos dianteiros padrão. Uma segunda fila com assentos de capitão estava disponível.

O Buick Rendezvous 2002 foi oferecido com motores V6, tração dianteira e integral, e exclusivamente com transmissão automática de 4 velocidades.